1. नियंत्रण मोड स्विचिंग

इसका तात्पर्य बीच में स्विच करने से हैआईएसओ मोड और एच पैटर्न मोड.

इसकी आमतौर पर तब आवश्यकता होती है जब:

एक अलग ऑपरेटर मशीन को अपने नियंत्रण में ले लेता है और दूसरे नियंत्रण लेआउट को प्राथमिकता देता है;

ऑपरेटर अपनी परिचालन आदतों से मेल खाने के लिए नियंत्रण तर्क को बदलना चाहता है।

2. जॉयस्टिक भौतिक समायोजन और अंशांकन

इसमें जॉयस्टिक की स्थिति और यांत्रिक स्थिति को समायोजित करना शामिल है, जैसे:

जॉयस्टिक की ऊँचाई बहुत अधिक या बहुत कम होना;

असुविधाजनक आगे/पीछे का कोण;

बाएँ और दाएँ जॉयस्टिक के बीच गलत दूरी;

रिलीज़ के बाद जॉयस्टिक तटस्थ स्थिति में नहीं लौट रहा है;

मशीन का बह जाना या सीधी यात्रा करने में असफल होना।

3. संवेदनशीलता और प्रतिक्रिया समायोजन

इस समायोजन का उपयोग परिचालन की सुचारुता और नियंत्रण परिशुद्धता को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है, विशेष रूप से निम्न समस्याओं के लिए:

अचानक या आक्रामक हरकतें;

बाल्टी हिलाना;

खराब कम {{0}गति या ठीक{{1}नियंत्रण प्रदर्शन।

आईएसओ मोड और एच पैटर्न मोड के बीच अंतर

आईएसओ मोड

मेंआईएसओ मोड, बायां जॉयस्टिक यात्रा कार्यों को नियंत्रित करता है, जबकि दायां जॉयस्टिक अटैचमेंट संचालन को नियंत्रित करता है।

बायां जॉयस्टिक:

आगे बढ़ें → आगे बढ़ें

पीछे की ओर खींचें → पीछे की ओर जाएँ

बाएँ/दाएँ ले जाएँ → स्टीयरिंग नियंत्रण

दायां जॉयस्टिक:

आगे/पीछे धकेलें → बूम को ऊपर उठाना और नीचे करना

बाएँ/दाएँ ले जाएँ → बकेट कर्ल और डंप फ़ंक्शन

आईएसओ मोड कई आधुनिक स्किड स्टीयर लोडर पर डिफ़ॉल्ट कॉन्फ़िगरेशन है। इसका नियंत्रण तर्क एक उत्खननकर्ता के समान है, जिससे नए ऑपरेटरों के लिए सीखना आसान हो जाता है।

एच पैटर्न मोड

मेंएच पैटर्न मोड, प्रत्येक जॉयस्टिक पटरियों या पहियों के एक तरफ को नियंत्रित करता है।

यात्रा नियंत्रण:

दोनों जॉयस्टिक को आगे की ओर धकेलें → सीधी यात्रा

एक जॉयस्टिक को आगे की ओर और दूसरे को पीछे की ओर धकेलें → काउंटर{{0}रोटेशन / शून्य{{1}त्रिज्या मोड़

मशीन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, बूम और बकेट फ़ंक्शंस को जॉयस्टिक साइड मूवमेंट या फ़ुट पैडल के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

अनुभवी ऑपरेटर, विशेष रूप से सटीक पैलेट हैंडलिंग करने वाले, अक्सर एच पैटर्न मोड को प्राथमिकता देते हैं क्योंकि यह अधिक प्रत्यक्ष और प्रतिक्रियाशील ऑपरेटिंग अनुभव प्रदान करता है।

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक मॉडल पर नियंत्रण मोड कैसे स्विच करें

सबसे पहले, ध्यान रखें:

केवलडिस्प्ले स्क्रीन और मोड चयन स्विच से सुसज्जित इलेक्ट्रॉनिक {{0}नियंत्रण स्किड स्टीयर लोडरआईएसओ और एच मोड के बीच स्विच कर सकते हैं।

पूरी तरह से यांत्रिक लिंकेज नियंत्रण वाली पुरानी मशीनें नियंत्रण मोड नहीं बदल सकती हैं। मूल फ़ैक्टरी सेटिंग अपरिवर्तित रहती है।

स्विचिंग प्रक्रिया:

चरण 1: मशीन तैयार करें

मशीन को समतल जमीन पर पार्क करें;

बूम को पूरी तरह से ज़मीन पर गिरा दें;

निष्क्रिय करने के लिए इंजन की गति कम करें।

फिर दबाएंसंचालन बटनया यात्रा और हाइड्रोलिक कार्यों को अक्षम करने के लिए पार्किंग ब्रेक लगाएं।

पार्किंग ब्रेक संकेतक को रोशन करना चाहिए।

चरण 2: औक्स रोलर स्थिति की जाँच करें

सुनिश्चित करें किऔक्स सहायक हाइड्रोलिक रोलर स्विचदाहिनी ओर जॉयस्टिक तटस्थ स्थिति में है।

यह सबसे सामान्य कारणों में से एक है कि ऑपरेटर नियंत्रण मोड क्यों नहीं बदल सकते। यदि AUX स्विच केन्द्रित नहीं है, तो नियंत्रण प्रणाली मोड परिवर्तन को रोक सकती है।

चरण 3: आईएसओ या एच मोड का चयन करें

दबाकर रखेंआईएसओ/एच मोड चयन स्विचकई सेकंड के लिए.

एक सफल स्विच की पुष्टि आमतौर पर निम्नलिखित में से किसी एक द्वारा की जाती है:

एक चेतावनी बीप या पुष्टिकरण ध्वनि;

डिस्प्ले स्क्रीन पर एक बदलाव;

चयनित मोड सूचक प्रकाश चालू हो रहा है।

स्विच का स्थान निर्माता और मॉडल पर निर्भर करता है। यह स्थित हो सकता है:

दाएँ जॉयस्टिक नियंत्रण कक्ष पर;

कैब के सामने {{0}दाहिनी ओर;

पार्किंग ब्रेक स्विच के नीचे.

चरण 4: संचालन बहाल करें

दबाओसंचालन बटनहाइड्रोलिक कार्यों को फिर से सक्रिय करने के लिए।

सामान्य कार्य शुरू करने से पहले, यह पुष्टि करने के लिए कई धीमी परीक्षण गतिविधियाँ करें कि नियंत्रण दिशा आपकी अपेक्षाओं से मेल खाती है।

जॉयस्टिक का भौतिक समायोजन

मैकेनिकल जॉयस्टिक सिस्टम आमतौर पर कई क्षेत्रों में समायोजन की अनुमति देते हैं।

समायोजन से पहले:

इंजन बंद करो;

विद्युत शक्ति बंद करें;

आवश्यक हाथ उपकरण तैयार करें.

1. बाएँ और दाएँ जॉयस्टिक रिक्ति

जब दोनों जॉयस्टिक तटस्थ स्थिति में हों, तो उनके बीच एक आरामदायक संचालन अंतर होना चाहिए।

यदि जॉयस्टिक एक-दूसरे के बहुत करीब या बहुत दूर हैं, तो ऑपरेटर का आराम और नियंत्रण सटीकता प्रभावित हो सकती है।

समायोजन प्रक्रिया:

लॉकिंग नट को ढीला करें.

समायोजन पेंच घुमाएँ:

दक्षिणावर्त → जॉयस्टिक को बाहर की ओर ले जाएँ;

वामावर्त → जॉयस्टिक को अंदर की ओर ले जाएँ।

समायोजन के बाद लॉकिंग नट को कस लें।

दोनों पक्षों को धीरे-धीरे समायोजित करें। दूसरे पक्ष को संतुलित करने से पहले एक तरफ को पूरी तरह से लॉक करने से बचें।

2. आगे से - से पीछे तक जॉयस्टिक संरेखण

यदि स्थिर अवस्था में दो जॉयस्टिक संरेखित नहीं हैं:

बढ़ते बोल्टों को ढीला करें।

दोनों जॉयस्टिक को आगे या पीछे तब तक घुमाएँ जब तक वे संरेखित न हो जाएँ।

बोल्टों को सुरक्षित रूप से कस लें।

उचित संरेखण लंबी परिचालन अवधि के दौरान हाथ की लगातार स्थिति बनाए रखने में मदद करता है।

3. जॉयस्टिक ऊंचाई समायोजन

अधिकांश जॉयस्टिक असेंबलियाँ दो माउंटिंग ऊँचाई वाली स्थितियाँ प्रदान करती हैं।

समायोजन विधि:

बढ़ते बोल्ट हटा दें.

जॉयस्टिक असेंबली को वैकल्पिक माउंटिंग छेद में ले जाएं।

बोल्टों को पुनः स्थापित करें और कस लें।

उस स्थिति का चयन करें जो ऑपरेटर के लिए प्राकृतिक कलाई और बांह की मुद्रा प्रदान करती है।

4. न्यूट्रल रिटर्न और मशीन ट्रैकिंग समस्याएं

जॉयस्टिक को छोड़ने के बाद, इसे स्वचालित रूप से तटस्थ स्थिति में वापस आ जाना चाहिए।

अगर:

जॉयस्टिक केंद्र में वापस नहीं आता;

जॉयस्टिक निकलने के बाद मशीन अपने आप चलती है;

दोनों जॉयस्टिकों को पूरी तरह आगे की ओर धकेलने पर भी मशीन सीधी नहीं चलती;

समस्या आमतौर पर जॉयस्टिक स्थिति के कारण नहीं होती है।

संभावित कारणों में शामिल हैं:

लिंकेज का गलत संरेखण या घिसाव;

वापसी वसंत समस्याओं;

हाइड्रोलिक पंप तटस्थ अंशांकन त्रुटियां।

इन समायोजनों के लिए पेशेवर अंशांकन की आवश्यकता होती है और आम तौर पर इन्हें अधिकृत सेवा तकनीशियन द्वारा संभाले जाने की अनुशंसा की जाती है।